三四吨快递被烧光,韵达物流动态:你的快递在燃烧!
018年双十一结束的第三天凌晨（14号），渝广高速上一辆满载网购者通宵购物战果的韵达快递货车突然自燃起火 ，上万人的包裹在火中燃烧 ，损失快递达三四吨，所幸没有人员伤亡。事件经过：一辆从重庆渝北发往四川广安的韵达快递货车在渝广高速上自燃起火 ，导致车上上万人的包裹被烧毁 ，损失快递达三四吨。起火原因：近来起火原因尚未确定 。
据了解，这里每天接收全济南4500吨-5000吨垃圾 ，双11后几天甚至突破5000吨 ，包含大量的快递包装垃圾 。 时至今日，快递垃圾的处理能力并没有跟上快递业的发展脚步 ，浪费和污染每天都在上演 ，连深入城市毛细血管的废品回收站都解决不了。
他干过的快递品牌换了几轮，同事却还是同一批 ，“他们现在做着韵达呢 ，去年的确有阵子也干了会儿极兔” 。 在一个近400人的极兔交流群中，成员名字就暴露出蹭网常态：有群成员叫“极兔&百世快递”，也有人叫“天天快递极兔速递 ” ，名字最长的群成员同时挂着韵达、百世和极兔 。
今年开大车当司机却挣不到钱有什么好办法
〖壹〗、普通2米货车转型冷链每月保底多赚4000元 ，有B2驾驶证的可考危险品押运员证接化工品单。用平台接单避免空驶 货拉拉/运满满这类平台单量充足，用好它们的智能调度系统能将空驶率从35%降到15% 。例如从深圳跑东莞 ，平台返程单覆盖率可达60% ，单趟油费省120元 。
〖贰〗 、即时增收方案优先安装货运平台匹配系统，如运满满司机版 、货拉拉企业版 ，将空驶率控制在20%以内。特殊时段（如节假日）可主动联系周边工厂、建材市场锁定包车运输 ，这类订单溢价空间通常比普通散单高15-20% 。尝试承接冷链运输或危险品运输资质许可，持有危货证驾驶员日薪可达常规运输的5倍 。
〖叁〗 、首先是降低运营成本 ，建议通过货运平台（如满帮 、货拉拉）优化调度 ，减少空驶里程，有老师傅会在车头挂“承接返程货 ”的醒目标语吸引零散订单。部分司机合伙租用小区车库作临时货仓 ，既能赚仓储费又可优先接周边订单 。其次是拓展收入组合 。
〖肆〗、跨行业跳板：驾驶技能迁移转岗工程机械车辆驾驶（如水泥泵车 、吊车） ，考取特种作业证后薪资普遍上涨30%；尝试汽车测评员岗位，部分车企高薪招聘有重卡驾驶经验者参与新车路试；参加公交公司社会招聘，部分三线城市仍存在A3驾照司机缺口。
〖伍〗 、若车辆非贷款购置 ，可尝试临时分租驾驶位给有驾照的跟车人分摊成本。部分地区夏季西瓜、冬季燃煤等季节性运输高峰期 ，主动联系当地批发市场驻点抢单 。 中期调整：利用职业特性延伸服务 超过50%司机仅做点到点运输，但货主实际需要装卸-运输-搬运一条龙服务 。
〖陆〗 、今年跑运输收入不理想 ，建议从降本 、转型、找资源三头抓先理清手上还剩多少结余 ，把加油费 、过路费 、车辆维护费都摊开看。很多师傅用柴油卡充值优惠省5%油费，或在县城货站等固定线路保底接单 ，这些细节调整每月能多留出2000-3000元 。
...没有固定货源,平时自己随便跑跑,双十一这段时间活儿还挺多,可是...
至于缺点 ，第三点说过交付流程，显然这份工作与坐办公室没有什么区别 ，因此久坐身体吃不消的问题是有的 。从这一点来看 ，每单服务时间较长，三五小时到一两天 ，都是有可能的 ，因此时薪的确不是很高，要自己权衡好。其次，毕竟大家审美不同 ，偶尔遇到要求刁钻的客户 ，半途而废的情况也是存在的 。
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评论列表（4条）
我是旅行日记的签约作者“南城”！
希望本篇文章《陕西双十一货车限行/陕西国庆车辆限行规定》能对你有所帮助！
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