原地加油门后松油门车身抖动?
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
汽车松油门时出现抖动，可能由以下原因导致：传动轴橡胶垫损坏若仅在松油门时出现车身抖动 ，而加油门时无此现象 ，传动轴的橡胶垫损坏是常见原因。该部件位于传动轴与车身连接处，起到缓冲减震作用 。橡胶垫老化或破损后 ，传动轴的振动会直接传递至车身 ，尤其在松油门、发动机负载降低时，振动更易被感知 。
汽车松油门车抖动的原因：档位高 ，发动机转速低 ，动力不足造成的。节气门脏了，进气不畅 。油路不畅 ，供油不足造成了动力不足 。积碳严重 ，造成混合气的浓度不对。
传动轴的橡胶垫坏了 。假如加油门的时候没有车身发抖震动的现象，只有松油门时才有 ，很可能就是传动轴的橡胶垫坏了 。轮胎的原因。考虑是否需要做动平衡了 。轮胎动平衡有问题了 ，车身那么就会发抖震动 。操作不对。松油门松的太快了，车身那么就会发抖震动，这是正常现象 。
松油门时抖动可能是发动机与变速箱匹配问题或离合器问题 ，或转向拉杆上各部位的球头松旷 ，产生间隙所造成的 。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的 ，也称加速踏板 ，是车用发动机控制供油的装置。
原因：传动轴的橡胶垫坏了。假如加油门的时候没有车身发抖震动的现象，只有松油门时才有 ，很可能就是传动轴的橡胶垫坏了 。轮胎的原因 。考虑是否需要做动平衡了。轮胎动平衡有问题了 ，车身那么就会发抖震动 。操作不对 。松油门松的太快了，车身那么就会发抖震动 ，这是正常现象。
汽车松油门车抖动是什么原因?
〖壹〗、汽车松油门时出现抖动 ，可能由以下原因导致：传动轴橡胶垫损坏若仅在松油门时出现车身抖动，而加油门时无此现象 ，传动轴的橡胶垫损坏是常见原因 。该部件位于传动轴与车身连接处 ，起到缓冲减震作用 。橡胶垫老化或破损后，传动轴的振动会直接传递至车身，尤其在松油门 、发动机负载降低时 ，振动更易被感知。
〖贰〗 、供油断续进行 。这就直接导致喷油嘴喷油量不均匀 ，其结果就是车辆抖动厉害，而且出现这种情况的时候一般都是油表报警后又持续行驶很远了 。快到服务区的时候就出现了这个情况 ，车耸动厉害。离合抬猛了 ，但是油门没有跟上 。
〖叁〗、传动轴橡胶垫损坏：如果仅在松开油门时出现抖动，而加油门时车身不振动 ，可能是传动轴橡胶垫损坏所致 。此时需要更换传动轴橡胶垫。 轮胎问题：轮胎动平衡出现问题也会导致车身抖动。此时需要重新做动平衡 ，以解决抖动问题 。
〖肆〗 、松油门的时候车抖可能是发动机与变速箱匹配问题或离合器问题，或转向拉杆上各部位的球头松旷产生间隙所造成的 ，汽车发动机的油门一般是靠踏板来控制的 ，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置 。
〖伍〗 、汽车松油门车抖动的原因：档位高 ，发动机转速低 ，动力不足造成的。节气门脏了，进气不畅 。油路不畅，供油不足造成了动力不足 。积碳严重 ，造成混合气的浓度不对。
〖陆〗、对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多 。
汽车松油门车抖动是什么原因
供油断续进行 。这就直接导致喷油嘴喷油量不均匀 ，其结果就是车辆抖动厉害，而且出现这种情况的时候一般都是油表报警后又持续行驶很远了。快到服务区的时候就出现了这个情况 ，车耸动厉害 。离合抬猛了 ，但是油门没有跟上 。假设司机正常行驶，三挡 ，发动机转速2000.此时对于自然吸气发动机来说这个转速仅仅够用。
传动轴橡胶垫损坏：如果仅在松开油门时出现抖动 ，而加油门时车身不振动，可能是传动轴橡胶垫损坏所致 。此时需要更换传动轴橡胶垫 。 轮胎问题：轮胎动平衡出现问题也会导致车身抖动。此时需要重新做动平衡 ，以解决抖动问题。
汽车松油门时出现抖动 ，可能由以下原因导致：传动轴橡胶垫损坏若仅在松油门时出现车身抖动，而加油门时无此现象 ，传动轴的橡胶垫损坏是常见原因 。该部件位于传动轴与车身连接处 ，起到缓冲减震作用 。橡胶垫老化或破损后，传动轴的振动会直接传递至车身，尤其在松油门 、发动机负载降低时 ，振动更易被感知。
汽车松油门车抖动的原因：档位高 ，发动机转速低，动力不足造成的 。节气门脏了 ，进气不畅 。油路不畅 ，供油不足造成了动力不足。积碳严重，造成混合气的浓度不对 。
松油门的时候车抖可能是发动机与变速箱匹配问题或离合器问题 ，或转向拉杆上各部位的球头松旷产生间隙所造成的 ，汽车发动机的油门一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板 ，是车用发动机控制供油的装置 。
车在加速到20码后定或稍松油门车子就会抖动、好像供不上油一样一窜[One] 、..
〖壹〗 、节气门当我们踩下油门时 ，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动 ，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时 ，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况 。遇到这种情况去修理厂清洗节气门就可以了 。
〖贰〗、根据您的描述 ，第一 ，检查变速箱在低速行驶时工作的数据是否有异常。第二，检查变速箱控制模块是否存在故障码 。第三 ，检查变速箱的标定程序是否有升级 。我个人觉得和变速箱的电控系统关系大和变速箱的机械出现故障的可能性很小。
〖叁〗 、铃木两冲50踏板车在20迈时加不上油 、过30迈后正常的可能原因包括自动离心离合器故障、传动系统问题、燃油系统问题 、进气系统问题 、点火系统问题、电子控制系统问题及其他因素 ，需逐步排查。自动离心离合器故障自动离心离合器若未回位或卡住，可能导致动力传递在特定转速区间中断 。
〖肆〗 、传动系统异响特征 半轴故障 若异响为规律性哒哒声 ，且伴随车头抖动 ，可能是半轴球笼磨损（20-30码加速时负荷集中导致） 。
高速上松油门就抖
〖壹〗 、高速时松油门车身抖动常见的原因介绍：传动轴的橡胶垫坏损：如果加油门的时候没有车身抖动的现象只有松油门时才有很可能就是传动轴的橡胶垫坏损。更换传动轴的橡胶垫即可 。轮胎的原因：首先考虑是否需要做动平衡 。轮胎动平衡有问题车身就会抖动。如果确定是轮胎动平衡有问题重新做轮胎动平衡即可解决问题 。操作不对：松油门松的太快车身就会抖动这是正常现象 。
〖贰〗、传动轴橡胶垫损坏：如果仅在松开油门时出现抖动，而加油门时车身不振动 ，可能是传动轴橡胶垫损坏所致。此时需要更换传动轴橡胶垫 。 轮胎问题：轮胎动平衡出现问题也会导致车身抖动 。此时需要重新做动平衡 ，以解决抖动问题。
〖叁〗 、传动轴的橡胶垫损坏：传动轴橡胶垫的损坏会导致松开油门时车辆出现明显的抖动 。解决方法：更换传动轴的橡胶垫 。轮胎动平衡问题：轮胎动平衡不当也会导致车辆在高速行驶时抖动。解决方法：重新进行轮胎动平衡调整。操作不当：松油门过快可能导致主减速器难以迅速适应车速变化，从而产生顿挫感 。
〖肆〗 、摩托车高速松油门时出现前甩感 ，主要与发动机制动效应、传动系统问题 、节气门/油路故障或刹车系统干扰有关 ，具体分析如下： 发动机制动效应高速松油门时，发动机转速因动力切断而快速下降，通过传动系统反拖车轮 ，产生类似“前冲”的制动感 。此现象在低档位或高速急松油门时更明显 ，属于正常机械特性。
〖伍〗 、你好，方向盘发抖有以下原因：车轮不平衡 ，原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆 ，从而导致方向盘抖动 。汽车行驶时，由于转向减震损坏 ，漏油或前挂弹簧变形 ，影响稳定性 。轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使前轮定位不准。
手动挡松油门车子一耸一耸是怎么回事
〖壹〗、供油断续进行 。这就直接导致喷油嘴喷油量不均匀 ，其结果就是车辆抖动厉害 ，而且出现这种情况的时候一般都是油表报警后又持续行驶很远了 。快到服务区的时候就出现了这个情况，车耸动厉害。离合抬猛了 ，但是油门没有跟上 。假设司机正常行驶 ，三挡，发动机转速2000.此时对于自然吸气发动机来说这个转速仅仅够用 。
〖贰〗 、低速行驶时松开油门，车辆出现一冲一冲的现象 ，这可能是由多种原因导致的。首先 ，需要考虑的是发动机内部的清洁问题，节气门 、喷油嘴、进气道的积碳积累过多 ，影响了燃油的正常燃烧 ，这时应定期清理积碳，以保证发动机的顺畅运行 。其次 ，燃油品质的问题也不容忽视 。
〖叁〗、低速行驶松开油门时车子一耸一耸的现象主要由以下原因导致：发动机积碳：节气门 、喷油嘴 、进气道的积碳积累过多 ，影响了燃油的正常燃烧，导致车辆运行不稳定。解决方案：定期清理积碳 ，保证发动机的顺畅运行。燃油品质问题：使用不合格的燃油会导致燃烧不充分 ，造成车辆在低速松油门时出现不稳定情况 。
〖肆〗、松开油门车辆的耸肩包括电源系统 、供油系统 、变速箱等故障原因 。如果电源系统上的火花塞和点火线圈在高电压下表现不好，发动机就会间歇性地工作不良 ，自然也会产生相应的顿挫。供油系统中 ，喷油器有积碳或轻微堵塞 。以及雾化不良，容易造成喷油不正常和顿挫 。
〖伍〗、最主要的故障原因是节气门 、进气道 、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油 ，等到热车以后 ，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓 ，从而导致热车怠速不稳。
〖陆〗、故障本质：耸车现象通常由发动机运转不良引发 ，表现为转速不稳 、剧烈抖动，导致车辆无法平稳行驶 。其核心是发动机动力输出异常在行驶中的直接反映 。典型现象：车辆行驶时呈现“一纵一纵”的间歇性跳动 ，手动挡车型可能因油离配合不当加剧症状 ，自动挡车型则更直接体现为动力输出断续。
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